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北京市制定了一项电动自行车用锂电池团体标准，旨在加强对电池安全的监管和管理。该标准明确规定，在使用时，电池组应具备过温报警功能，并明确要求电池组过温报警的设置、温度范围和响应时间等细节。

此外，该标准还规定了电池组的防水性能、充电器的安全性能以及电池循环寿命等方面的要求。这些措施将有助于提高电动自行车乘坐者的安全保障，减少由于电池问题引发的意外事件。

据了解，电动自行车是近年来城市交通中常见的交通工具。但是，由于电池的质量和管理缺乏规范，导致一些电动自行车存在过载、短路等安全隐患。因此，制定该标准对于提高电动自行车的安全性能和使用寿命至关重要。

北京市作为中国的首都和国际化大都市，这一标准的实施将对全国范围内的电动自行车生产和销售产生重要示范作用。

北京市电动自行车团体标准《电动自行车用锂离子动力电池组技术规范》近日进行了修订，新增了一些安全性能方面的要求，将于6月19日正式实施。该标准由北京市自行车电动车行业协会会同相关机构和企业共同修订，旨在提高电动自行车用锂电池的安全性和稳定性，防止因电池不匹配、拼改装、高温、碰撞等原因导致的爆炸、着火等事故风险。

新修订的技术标准共新增了19项、补充完善了20项相关技术要求，其中一些是全国首次正式列入标准的。例如，电池组与整车互认协同识别功能，可以避免使用者随意更换不适合的电池组，造成电池与车辆之间的不兼容问题；电池（单体）热滥用、针刺检测项目，可以检测电池在高温或碰撞后是否会发生隔膜破裂，引发内部短路或过热现象；电池组过温报警功能，要求电池组内部温度或某一电池的温度达到80℃时，车辆或电池组应在30秒内发出报警声音，对电动自行车使用者安全使用具有积极意义。

此外，新修订的技术标准还明确了电池组管理系统（BMS）功能，细化了数据上传功能、自由跌落等测试方法；增加了电池组提手强度、盐雾等安全项目；提高了对电池（单体）的稳定性能要求；率先应用了电池组与充电装置互认协同识别功能等。北京市还将实行电动自行车产品目录制度，将新修订的技术标准中涉及安全方面的新增技术指标纳入目录采信范围。这些措施有助于提高电动自行车的安全性能和使用寿命。

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